Una de las marcas que ha experimentado gran crecimiento es MG. En sólo dos años se ha convertido en protagonista del mercado mexicano.
Ahora la firma apuesta por uno de los segmentos de moda, el de SUV´s compactas. Ingresan tres nuevos modelos: RX 5, la nueva HS así como eHS, esta última su primer plug-in hybrid.
La firma tiene como objetivo el alcanzar una participación de mercado de 5.5 por ciento en México. Por esta razón los nuevos SUV son clave. Además la marca presentará dos modelos más a lo largo del año.
MG RX-5 con diseño extrovertido
La nueva RX-5 llega con un modelo muy interesante, de 4.5 metros de largo. Resalta su enorme parrilla con acabado que simula dientes de tiburón, un diseño que sin duda resultará atractivo.
Porta un motor de 4 cilindros, 1.5 litros turbo el cual desarrolla 168 caballos de potencia. El motor se acopla a una transmisión de doble clutch de siete velocidades.
MG RX5 incluye seis bolsas de aire, así como ABS, TCS, ESP, y el sistema VDC, que protegen a los ocupantes y reducen el riesgo de accidentes.
Estará disponible en las versiones Excite con precio de $479,900 pesos y Elegance con precio de $560,900 pesos.
MG HS, toma el rumbo de diseño deportivo
La firma también exhibió la renovación de HS, un SUV que estrena un diseño más deportivo, basado en su sedán GT.
Porta el motor 4 cilindros, 1.5 litros turbo el cual desarrolla 160 caballos de potencia. También se acopla a una transmisión de doble clutch de siete velocidades.
HS está disponible en versiones Excite con precio de $519,650 pesos y Trophy Pack en $614,650 pesos.
eHS, el primer plug-in hybrid de la marca
La tendencia en electrificación llega de la mano del primer SUV plug-in hybrid de la firma. Se trata del eHS.
Es un SUV que cuenta con un motor turbo de combustión interna de 1.5 litros y un motor eléctrico alimentado por una batería de iones de litio de 16,6 kWh. La potencia combinada del sistema es de 280 HP y un torque de 353 libras-pie.
La nueva eHS posee un sistema de carga que permite recargar la batería en solo 4 horas y 45 minutos utilizando un cargador de pared de 3.4 kW a 110v con toma de corriente doméstica convencional.
También posee el cargador J1772 americano, el cual es común en las estaciones de carga públicas y centros comerciales. Con una carga de 220v se obtiene el total de la carga en dos horas.
eHS llega a México con un precio de $825,000 pesos.
