Los vehículos eléctricos en diferentes segmentos continúan llegando al mercado mexicano. Ahora toca el turno a una competencia en el segmento de entrada con SEV E-WAN Cross, JAC E 10X y Renault Kwid E-Tech.
Estamos ya en el segmento de vehículos citadinos, donde la movilidad en las zonas urbanas es el valor fundamental. Es aquí donde también se encuentran las mayores fortalezas de estos pequeños modelos eléctricos. Al estar en un entorno urbano se obtiene el beneficio de un mayor rango de autonomía por la naturaleza del tráfico de la ciudad y una circulación a bajas velocidades.
A lo largo de esta semana se presentó SEV E-WAN Cross, un modelo cuyo objetivo es ser el eléctrico más asequible del mercado mexicano. Con un equipamiento puntual cuyo objetivo primordial es la movilidad eléctrica.
JAC ya tiene una mayor experiencia en el segmento con otro modelo que destaca por sus pequeñas dimensiones, E 10X. También posee un equipamiento práctico para la movilidad en ciudad.
Renault posee uno de los modelos con una alta expectativa. Kwid E-Tech tiene una presencia importante en otros mercados, destacando por la autonomía que proporciona.
SEV E-WAN Cross
- Precio: $379,900 – $399,900 pesos
- Motor: 35 KW
- Torque: 77 libras-pie
- Batería: 30.66 kWh
- Tiempo de recarga: 50 minutos en carga rápida
- Autonomía: 300 kilómetros
- Dimensiones: 3.6 metros de longitud; 1.6 m de ancho; 1.5m de alto.
JAC E 10X
- Precio: $439,000 pesos
- Motor: 60 HP
- Torque: 111 libras-pie
- Batería: Litio-Ferrofosfato 31.4 kWh
- Tiempo de recarga: 42 minutos en carga rápida, 6 horas en carga convencional
- Autonomía: 360 kilómetros
- Dimensiones: 3.6 metros de longitud; 1.6 m de ancho; 1.4m de alto.
Renault Kwid E-Tech
- Precio: Por confirmar
- Motor: 65 HP
- Torque: 85 libras-pie
- Batería: 26.8 kWh
- Tiempo de recarga: 9 horas en carga convencional
- Autonomía: 298 kilómetros
- Dimensiones: 3.7 metros de longitud; 1.7 m de ancho; 1.5m de alto.
