La era eléctrica viene con todo y por ello Bentley abandonará la producción de su afamado W12. La marca de origen británico ha anunciado que todos sus motores de 12 cilindros cesarán su producción a partir de abril de 2024. Esto significa que Bentley ha fabricado más de 100,000 ejemplares con esta configuración a lo largo de su historia.
No sólo es una despedida
La decisión de cesar la producción de los motores W12 de Bentley viene ligada al enfoque 100% eléctrico que la marca desea obtener. La compañía busca tener el 100% de sus modelos totalmente eléctricos para el final de la década, reduciendo sus emisiones de carbono a 0. Este viaje ya ha comenzado con la producción de modelos híbridos de Bentayga y Flying Spur.
No obstante, Bentley no dejará ir este legendario motor sin causar ruido. La marca confirma que ya ha comenzado el trabajo interno para desarrollar su motor W12 más poderoso en su historia. Este glorioso ejemplar solamente estará destinado para 18 modelos del Bentley Batur hechos a mano por Mulliner en Inglaterra. Se espera obtener una potencia de 740 HP y 1,000 Newton metros de torque.
La evolución del W12 de Bentley
Asimismo, la marca empleará a 30 de sus trabajadores y artistas más capaces dentro de la fábrica para realizar pruebas a estos nuevos motores. Los modelos Batur que cuenten con esta propulsión se espera a que comiencen en un precio de 2 millones de dólares. Este motor totalmente nuevo estará hecho completamente a mano en un periodo de 6.5 horas por el equipo más capacitado y profesional de Bentley.
No tengas dudas que esta nueva iteración del Bentley Batur con el motor W12 será un objeto de coleccionista. Este icónico vehículo representará el capítulo final de la propulsión a gasolina en una marca clásica como la británica. Sin embargo, podemos esperar muchas sorpresas y potencia descomunal para los vehículos de la marca que poco a poco adaptarán una propulsión eléctrica.
